El transporte público en China ya es una aventura en sí misma. Prepárese para que todos los taxis y autobuses estén abarrotados, no sólo llenos de gente. Y durante la hora punta de cualquier gran ciudad, verá algo que parece el caos y el fin del mundo. Sin embargo, los propios chinos están acostumbrados. Los visitantes deben conocer algunos trucos para evitar el jaleo.
Antes de ir a una ciudad, infórmese sobre su sistema de transporte. En Pekín, por ejemplo, el metro es bastante cómodo, pero sólo hay dos líneas. El medio más cómodo dentro de las ciudades sigue siendo el taxi, que debe pedirse con antelación, por ejemplo, al hotel. En Shanghai, Guangzhou, Hong Kong, Shenzhen y Tianjin hay metro, autobuses y trolebuses (que funcionan de 05:00 - 05:30 a 22:00 - 23:00). Los billetes de metro se venden en la taquilla de la entrada, no hay "abonos" ni tarjetas magnéticas. En los autobuses y trolebuses, los billetes pueden comprarse al revisor, y en las líneas de cercanías, al conductor. El transporte público cuesta entre 1 y 5 CNY.
Los ferrocarriles de China forman una densa red, pero son mayores en el este del país. En el norte montañoso, no encontrará suficientes líneas para transportarse cómodamente. Los trenes abundan en China, con expresos de alta velocidad (350 km/h) y trenes regulares. El alojamiento puede ser en compartimentos blandos o duros, con asientos blandos o duros, o de pie.
Las entradas pueden reservarse hasta con 5 días de antelación. Los billetes con asiento y con asiento fijo se agotan rápidamente. Los precios varían según la región, las distancias y los destinos, y cambian con bastante frecuencia. En general, los precios de los billetes son bajos.
Las vías navegables desempeñan un papel importante. El río Yangtsé, el río Heilongjiang, el río Zhujiang y el Gran Canal de Pekín a Hangzhou cuentan con opciones de transporte acuático.
De hecho, la forma más cómoda de viajar por el país es el avión. El eje central de las aerolíneas nacionales es Pekín. Más de 600 rutas conectan provincias y ciudades centrales. El horario es muy ajustado, es mejor pedir los billetes con antelación, las colas son largas. Esto es así si se quiere viajar largas distancias. Para distancias cortas, es mejor viajar en autobuses lanzadera. Aquí las posibilidades de un viaje cómodo son dudosas. Puede ser un viaje agradable en un coche nuevo con aire acondicionado y TV, o una sacudida sólida en un autobús viejo.
Las distancias cortas pueden recorrerse en rickshaws, cuya tarifa depende del peso del pasajero y de la distancia, y suele ser más cara que un taxi.
