La principal estación de ferrocarril de Suceava, conocida como Gara Suceava Burdujeni, no es sólo un centro de transporte, sino también un hito arquitectónico. Situada en el distrito de Burdujeni, sirve tanto a rutas locales como internacionales, conectando Suceava con otras regiones de Rumanía y países vecinos.
Historia y arquitectura de la estación
La estación de ferrocarril de Suceava se construyó entre 1892 y 1902. En aquella época, la zona se llamaba Burduzheni, lo que dio a la estación su segundo nombre. Era una zona fronteriza entre Rumanía y Austria-Hungría, que formaba parte del distrito de Botoshani, actual distrito de Suceava. Entre 1902 y 1918, la estación de ferrocarril fue una estación fronteriza rumana.
El 28 de octubre de 1869 se inauguró el ferrocarril Chernivtsi-Itskany, de 89 km de longitud. El pueblo de Itskany era entonces un asentamiento fronterizo entre Austria-Hungría y Rumanía. Gracias a esta línea, Suceava estaba conectada con otras ciudades importantes de Bucovina.
Poco después se abrió la ruta Suceava-Roma. En aquella época, la frontera estaba entre las estaciones de Itzcani (actual Suceava Norte) y Burduzeni (estación central de ferrocarril de Suceava). Itzcani estaba en el lado austriaco, por lo que los guardias ferroviarios y fronterizos locales construyeron un edificio de estación de estilo neogótico muy presentable, similar a las estaciones de Europa Central. Fue construida por dos contratistas austriacos, Gall y Ronchetti, que construyeron todo el ferrocarril Roman-Burduzhen-Itskany-Chernivtsi. Se inauguró en 1871.
Pero en Burujeni, al principio sólo había una pequeña parada con un andén. Luego se trasladó a un edificio más grande. Ahora hay talleres ferroviarios en este edificio. La construcción de su propia estación de ferrocarril en Burduzheny comenzó en 1892 en un terreno que antes pertenecía a una hacienda local. El lugar era pantanoso, por lo que primero se drenó mediante bombas, luego se hicieron desagües subterráneos y se desvió el agua hacia el río Suceava. Los fosos se rellenaron con tierra y grava, y en la base se colocaron vigas de roble. Sólo después comenzaron las obras de construcción.
La estación de ferrocarril de Suceava fue construida por la empresa milanesa Ceretti e Tanfani, y el proyecto se asemejaba a la estación suiza de Friburgo, inspirada en la arquitectura barroca. En el diseño se adivinan fácilmente las tendencias arquitectónicas francesas de la época.
El edificio se terminó en 1898, pero las obras de los edificios circundantes continuaron durante varios años más. Junto a la estación se construyó un gran depósito de locomotoras, uno de los mayores de la región. Casas para los trabajadores, infraestructuras para ellos y la vida empezó a bullir.
En tiempos de preguerra, la planta baja albergaba taquillas, salas de espera, correos, telégrafos e incluso dos restaurantes. En los pisos superiores funcionaban un orfanato y una escuela.
Después de la Segunda Guerra Mundial se decidió construir una nueva línea de ferrocarril que conectaría las estaciones de Suceava y Suceava Norte, atravesaría la ciudad y llegaría hasta la línea de Kimpulung-Moldovenesk. No se terminó hasta 1964 debido a dificultades financieras.
Entre 1956 y 1961, el edificio se renovó a fondo: se instalaron calefacción y suministro de agua, se sustituyeron los techos de madera por otros de hormigón y se añadió otra planta. En 1981 se electrificaron las vías férreas.
De 2000 a 2006, la estación central de ferrocarril de Suceava permaneció cerrada para su restauración. En 2004 se incluyó en el programa nacional de restauración de grandes estaciones. El concurso lo ganó la empresa local Muha, y el proyecto fue desarrollado por especialistas de Bucarest. Se cambió literalmente todo, incluida la plaza frente al edificio.
Infraestructura de la estación de Suceava
La estación central de Suceava es accesible:
- Varios andenes con diferentes destinos;
- Cómodas salas de espera para los pasajeros;
- Depósitos de equipajes;
- aseos.
Servicios a los pasajeros
En la estación de ferrocarril de Suceava, situada en la calle Nicolai Jorg 7, Suceava, se ofrecen los siguientes servicios:
- Taquillas que ofrecen billetes para vuelos locales e internacionales;
- Pizarra electrónica con información sobre llegadas y salidas de trenes;
- Puestos de información para viajeros;
- Tiendas y cafeterías donde se puede tomar un tentempié o comprar pequeñas cosas necesarias;
- Áreas de descanso para esperar los trenes.
Accesibilidad del transporte
El autobús nº 8 conecta la estación con el aeropuerto de Suceava. Funciona las 24 horas del día, cada hora. Los billetes se pueden comprar en la máquina o al conductor, pero la máquina es más barata. Los autobuses n.º 2, 3, 4, 22, 23 y otros conectan la estación con diferentes partes de la ciudad. Los populares servicios de taxi Bolt y Uber operan en la ciudad. Hay aparcamiento disponible en la dirección de la estación de tren de Suceava.
Información de contacto
- Dirección: Strada Nicolae Iorga 7, Suceava
- Sitio web de los Ferrocarriles Rumanos: www.cfrcalatori.ro
- Correo electrónico: petitii@cfrcalatori.ro
- Línea directa: 0800-88-44-44 (número gratuito, todos los días de 08:00 a 20:00)
- Aplicación móvil: la aplicación CFR Călători está disponible en Android e iOS.
Puede comprar los billetes en el sitio web del ferrocarril o en la app. Para algunos trenes regionales, los billetes solo se pueden comprar en la taquilla o en el tren.
Trenes y destinos
En la actualidad, la estación de ferrocarril de Burduzeni se llama oficialmente estación de CFR Suceava. Se encuentra en la línea ferroviaria más importante, la 500 (Bucarest Norte-Vicşani) y en la línea 502 (Suceava-Vatra Dornei-Ilva Mica). Desde aquí parten todos los días trenes y autocares hacia las ciudades más grandes de Rumanía: Bucarest, Iasi, Botosani, Ploiesti, Constanta, Cluj-Napoca, Timisoara, Arad, Oradea, Brasov, Sibiu y otras. También hay cómodas rutas a los asentamientos cercanos: Vatra Dornei, Cimpulung-Moldovenesc, Cecica, Radauti y Putna. Además, desde aquí también se puede ir al extranjero.
Consejos para los viajeros
Se recomienda llegar a la estación central de ferrocarril de Suceava 30-45 minutos antes de la salida del tren, sobre todo si piensa comprar los billetes en el lugar. Tenga cuidado con la seguridad en lugares concurridos. Tenga cuidado con sus pertenencias y evite las ofertas dudosas de particulares.
Datos de interés
En Suceava, la estación central de ferrocarril fue un importante punto fronterizo entre Rumanía y Austria-Hungría a principios del siglo XX.
El edificio de la estación de ferrocarril es un monumento arquitectónico y llama la atención por su estilo único. Se incluyó en la lista de monumentos históricos del condado de Suceava en 2004. Sin embargo, se afirma erróneamente que el año de construcción de la estación es 1869.
La sala principal de la estación se utilizaba originalmente para recepciones. Aquí se celebraban los bailes de gala organizados por la alcaldía. En esta sala, el escultor Iftimie Bârleanu creó un modelo en yeso de la estatua ecuestre de Stefan el Grande, que más tarde se fundió en bronce y se instaló en 1977 cerca de la Fortaleza de Suceava. La tradición de celebrar bailes se recuperó tras la restauración de la estación en 2006.
