¿Cuáles son los peores asientos de un avión?

Cada asiento de un avión tiene sin duda sus pros y sus contras. Hoy hablaremos de los asientos que muchos viajeros intentan evitar, sobre todo si el vuelo es largo. David Duff, experto del servicio de selección inteligente de asientos de avión SeatGuru, nos cuenta dónde se encuentran los asientos con reputación controvertida.

Asientos sin ventana

Sí, existen. Me refiero a la fila de asientos que se encuentra entre los dos ojos de buey, delante y detrás. Es una fila desafortunada que se encuentra en muchos aviones, normalmente de fuselaje ancho y gran capacidad. Lo más frustrante de conseguir un asiento así es para los pasajeros que lo eligieron con antelación. De hecho, eso es lo que es, el asiento elegido "junto a la ventanilla", salvo que allí no hay exactamente una ventanilla.

Estos asientos suelen estar disponibles en clase turista. Puede haber dos o uno, todo depende de la configuración del avión. Las aerolíneas rara vez especifican dónde están situados estos asientos, y normalmente los pasajeros se llevan una sorpresa en el avión.

¿Cómo sé dónde no habrá un ojo de buey? Comprueba con antelación la disposición de los asientos del avión en seatguru.com. Allí encontrarás información detallada sobre la distribución de los asientos de la mayoría de los tipos de avión utilizados por más de 130 aerolíneas. En particular, hay datos precisos de compañías como Turkish Airlines, Ryanair, SAS, British Airways, Emirates, EasyJet, Finnair, KLM, Lufthansa y otras.

Si introduces la aerolínea y el número de vuelo, verás un mapa de todo el avión. Te mostrará qué asientos no tienen ventana, cuáles no son reclinables y cuáles son más espaciosos que otros. También en el sitio puedes leer opiniones y ver fotos.

Y si no quiere mirar las paredes durante todo el vuelo, es mejor pagar un suplemento por un cambio de asiento.

Ryanair, por cierto, es una de las pocas aerolíneas que no oculta los asientos sin ventanilla en su página web y presenta la ausencia de ojo de buey como una ventaja. Las instrucciones para elegir un asiento de este tipo afirman que es una opción ideal para los pasajeros que piensan dormir todo el viaje.

Todos los aviones Boeing 737-800 que operan vuelos de Ryanair disponen de asientos "sin ventana" bajo las marcas 11A 11F y 12F. EasyJet ofrece a los pasajeros este tipo de asientos bajo los números de asiento 25 y 26F en el A319, y 31A en los aviones A320 de Airbus. En American Airlines, son los asientos 12A y 12F.

Última fila

La cocina a bordo también es evitada por muchos. Esto se debe a los asientos con reclinación limitada y a la proximidad del aseo y la cocina. Durante el vuelo hay que soportar ruidos, olores y gente haciendo cola para ir al baño. Si te sientas en el borde del asiento, no esperes dormir mucho. Los auxiliares de vuelo te golpearán regularmente con sus carritos.

"En muchos casos, los asientos de la última fila no tienen ojos de buey, y además es en la parte trasera del avión donde más se notan las turbulencias", añade David Duff, de SeatGuru.

Estos asientos también tienen sus ventajas. Como la última fila no es especialmente popular entre los pasajeros, es más probable que vueles sin vecinos.

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Plazas junto a la salida de emergencia

Puede que te sorprenda, pero no todos los viajeros buscan estos asientos. Sí, tienen más espacio para las piernas y son muy cómodos. Pero los asientos de esta fila no son reclinables (o apenas lo son), dependiendo de la disposición. Sentarse con la espalda recta durante un vuelo largo es todo un reto.

Hay un par de cositas más que pueden ser importantes para algunas personas. Está prohibido guardar equipaje de mano en el suelo en la fila de emergencia, y hace más frío cerca de la puerta que en otras zonas de la cabina.

Asientos centrales

A la mayoría de los pasajeros les gusta sentarse junto a la ventanilla, a algunos en el pasillo y a absolutamente nadie en el medio. Las razones son obvias: no hay mucho placer en ir apretado y pelearse siempre por los reposabrazos. Pero los asientos del medio, poco queridos por todos, a veces pueden ayudar a ocupar toda la fila.

Si vuela con un acompañante, intente reservar un asiento de pasillo y otro de ventanilla. Los viajeros en solitario rara vez eligen asientos centrales. Por tanto, las posibilidades de conseguir este inmueble no reclamado son altas.

Hoy en día, los mejores asientos de un avión son fáciles de identificar: son los que cobran el precio más alto, a veces incluso más que el coste del vuelo. ¿Qué debe hacer si no quiere pagar de más y el asiento que le toca no le conviene? Inmediatamente después de embarcar dispondrá de unos minutos para coger un sitio libre más cómodo (si hay asientos desocupados, claro). Además, los viajeros experimentados dicen que es mejor no ser tímido y sentarse uno mismo en lugar de esperar a la azafata.